台北國際港的未來商機，除國內重量級長榮、陽明外，還吸引世界各國航商、企業集團，香港李嘉誠的HIT、新加坡港務局、美國海陸、日本郵船台灣分公司都透過經建會、港務局表達爭取意願，使得預計6月招標的作業，已成各方競逐局面。

台北港未來離岸腹地將規劃成北部地區最大的物流專業區，北部交通便利、人口密集的優勢，將使台北港有機會成為各企業財團及國際廠商全台最大的發貨運籌中心。 據港務局透露，89年起，台北港將有包括貨櫃碼頭、散雜貨中心、水泥砂石碼頭等10餘座碼頭將開放民間企業投資。