物價漲、薪資實質倒退，德國碼頭工會將罷工爭取權益

受到中國新一波疫情死灰復燃之封鎖措施影響，目前全球主要港口塞港情況嚴重，物流效率受到嚴重衝擊。而德國北部各主要海運樞紐，近因物價波動及通貨膨漲造成的實質薪資遽減，也嚴重影響碼頭工人士氣。

值此青黃不接時期，全德服務業公會Ver.di卻宣布，配合明日周五（6/10）將舉行的第3輪薪資協商，勞方預計於周四下午動員先召開工會會員大會，屆時碼頭疏運業務將會受到延誤。

Ver.di公會希望藉此舉增加對資方談判代表「德國聯邦海運聯合會」（ZDS）施加壓力。勞方目前提出的訴求包括：時薪調高1.2歐元、因應物價通膨之「補助金」若干，但工會方未列出實際要求之金額。

由於碼頭工人對於工會的參與熱衷程度較其他行業略高，估計至少七成勞工均隸屬相關公會，因此預估近期德國北部各主要海運港口－如漢堡、埃姆登、布萊梅、布萊梅威廉港、布萊梅港市等地，船舶處理均會出現延誤。

根據Ver.di資料，目前北德碼頭公會會員大約12,000名，分屬位於漢堡邦、布萊梅邦以及下薩克森邦的58家公司員工。

到目前為止，雇主方面提供的對案是工資分兩階段增加：2022年與2023年分別調薪3.2%與2.8%，以及加發600歐元的一次性通貨膨漲補償金，但不為勞方所接受。

由於新冠疫情及相關全球貨櫃運輸吃緊，目前德國各港口碼頭營運均面臨巨大壓力。平均貨運處理延誤時間少則數周，多則上月，港口貨櫃停放區幾乎全部客滿，而後續等待入港的船隻隊伍越排越長，已經排到北海的德國灣區（German Bight）。(資料來源：經濟部國貿局)